V čase, keď SUV ešte len naberali na popularite, boli kráľmi európskych ciest kombíky, hatchbacky a veľkopriestorové autá. Praktické, spoľahlivé a dostupné – to boli vozidlá, ktoré vozili rodiny na dovolenky, do školy aj do práce. Dnes na ne mnohí zabudli, no v 90. rokoch patrili k pilierom automobilového trhu.
1. Fiat Tempra S.W. (1990–1996)
Kombi nižšej strednej triedy postavené na platforme Fiatu Tipo bolo známe najmä priaznivou cenou a nenáročnou údržbou. S batožinovým priestorom až 1025 litrov ponúkalo dostatok miesta pre rodinu aj náklad. Vybavené mohlo byť dokonca aj digitálnym prístrojovým panelom, ABS a automatickou prevodovkou. Informuje o tom portál AutoBild.
2. Citroën Xantia Break (1995–2001)
Typický predstaviteľ francúzskej konštrukčnej školy. Vynikal hydropneumatickým podvozkom, ktorý zabezpečoval výnimočný komfort a možnosť nastavovania výšky. Objemy kufra 512 až 1144 litrov a bezpečnostné prvky ako ABS či aktívne podvozky robili z Xantie špičkové vozidlo svojej doby.
3. Volvo 940 Kombi (1991–1998)
Jeden z posledných mohykánov s pohonom zadných kolies od Volva. S dĺžkou takmer 4,9 metra a kufrom s objemom až 2000 litrov po sklopení sedadiel bolo ideálnym spoločníkom na dlhé rodinné výlety. Robustnosť a bezpečnosť boli pre Volvo samozrejmosťou – vrátane integrovanej detskej sedačky.
4. Toyota Carina E Wagon (1993–1998)
Nenápadná, no extrémne spoľahlivá. Japonská Carina E bola známa svojou dlhovekosťou a nízkymi prevádzkovými nákladmi. Kufor s objemom do 860 litrov a interiér pre päť osôb z nej robili výbornú voľbu pre prakticky zmýšľajúcich motoristov.
5. Mazda 626 Hatchback (1991–1997)
V hatchbackovej verzii predstavovala alternatívu medzi sedanom a kombi. Ponúkala tichý chod, odolnosť voči korózii a pohodlie. Objemy kufra okolo 500 litrov a solídna výbava vrátane automatickej prevodovky robili z Mazdy 626 veľmi praktickú.
6. Opel Omega Caravan (1994–2003)
Jedno z najväčších kombi strednej triedy. S objemom kufra až 1800 litrov a zadným pohonom ponúkalo kombináciu komfortu a priestoru, ktorú ocenili najmä veľké rodiny či firmy. V ponuke boli silné šesťvalce, automat a luxusné výbavy.
7. Ford Mondeo Turnier (1993–2000)
Moderný a priestranný zástupca strednej triedy, ktorý ponúkal výborné jazdné vlastnosti, širokú škálu motorov a bezpečnostné prvky ako ABS a airbagy. Turnier si získal srdcia rodín po celej Európe.
8. Renault Espace II (1991–1996)
Ikonické MPV, ktoré definovalo pojem „veľkopriestorové vozidlo“. So siedmimi plnohodnotnými sedadlami, modulárnym interiérom a svetlým, vzdušným dizajnom bol Espace synonymom rodinného komfortu. V ponuke aj verzia s pohonom všetkých kolies.
9. Peugeot 406 Break (1996–2004)
Elegantné kombi s dôrazom na komfort a bezpečnosť. Zadná viacprvková náprava zabezpečovala stabilitu a jazdný komfort. Po modernizácii v roku 1999 priniesol Peugeot 406 ešte atraktívnejší dizajn a lepšiu výbavu. S kufrom do 1741 litrov patril k špičke triedy.
10. Volkswagen Passat Variant B4 (1993–1997)
Aj keď nie je v pôvodnom zozname, nemožno ho opomenúť. Nemecká presnosť, praktickosť a spoľahlivosť – to všetko definovalo Passat B4 v kombi verzii. So silnou pozíciou na trhu bol často prvou voľbou pre tých, čo hľadali robustné a univerzálne rodinné auto.
